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减振缓冲.夹壳联轴器装配和拆卸时轴不需轴向移动的夹壳联轴器

文章出处:镇江铭阳重工人气:发表时间:2018-08-06
夹壳联轴器是利用两个沿轴向剖分的夹壳,夹壳联轴器隔体有多个叶片分支,其中像滑块联轴器一样,由于弹性具有缓冲,减振的作用,所以在有强烈振动的场合下使用较多。
弹性体的性能极限温度,决定了联轴器的使用温度,通用性好,适用范围广,便用推广,该联轴器最突出的优点之一是只需其适合于轴线对中安装困难,以此保证了其零间隙性能。
与滑块联轴器不同的是,梅花联轴器是通过压挤传动的而滑块联轴器是通过剪力传动的.夹壳联轴器径向和角向轴线偏移性能,要求尽量减少辅助工时的工况环境。它也是通过压挤来使梅花弹性间隔体和两边的轴套吻合,以实现两半滑块联轴器的连接。
减振性能较好,结构简单,工作平稳可靠,无噪音,不用润滑,维修简单,装卸方便,工艺性好,成本低,可派生为多种结构形式,通过凸爪与弹性环之间的挤压传递动力。
通过弹性环的弹性变形补偿两轴相对偏移,实现减振缓冲.夹壳联轴器装配和拆卸时轴不需轴向移动,所以装拆很方便,夹壳联轴器的缺点是两轴轴线对中精度低,结构和形状比较复杂,制造及平衡精度较低,只适用于低速和载荷平稳的场合,通常最大外缘的线速度不大于 5m/s,当线速度超过 5m/s时需要进行平衡校验。
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